K Seri 2.5 tòn Diesel chariot

Karakteristik:

1.Wide view ma

Wide-view mast bay operatè a ak amelyore vizibilite pi devan, ki ajoute gwo efikasite ak sekirite nan operatè a.

2.Pwoteksyon anlè solid

Pwoteksyon anlè solid ki fèt espesyalman bay plis sekirite pou operatè a.

3.Enstriman serye

Enstriman yo ofri yon aksè fasil nan kondisyon travay kamyon an, kidonk fè pwosesis manyen pi efikas ak an sekirite.

4.Ergonomi chèz

Ki fèt dapre prensip ergonomic, fè operasyon an anpil konfòtab epi tou li soulaje fatig a ki te koze pa yon tan long operasyon kontinyèl.

5.Etap super ba ak ki pa glise

Soupe ba ak ki pa glise fè opere pratik ak an sekirite.

6.Engine ak sistèm transmisyon

Motè pèfòmans segondè tankou Isuzu, Mitsubishi, Yanmar, Xinchai pou chariot dyezèl ak estanda EUIIIB / EUIV / EPA, ki se efikasite travay segondè, pi ba konsomasyon gaz ak nivo emisyon ki ba.

7.Steering ak sistèm fren

Aks volan adopte aparèy pou diminye chòk, li se enstale yon baton volan ki monte desann ak estrikti senp ak pi bon entansite ak tou de bout li yo adopte jwenti kote yo pote ki amelyore twou enstalasyon an.

Japonè TCM teknoloji kalite sistèm fren ki sansib ak limyè plen idwolik ak yon pi bon pèfòmans frenaj.

8.Sistèm idwolik
Chariot ekipe ak tiyo milti Japonè Shimadzu ak ponp Kovèti pou ak eleman sele NOK Japonè yo. Bon jan kalite konpozan idwolik yo ak distribisyon rasyonèl nan tiyo yo ede kontwole presyon lwil oliv la ak trè amelyore pèfòmans chariot la.

9.Sistèm echapman ak refwadisman

Adopte radyatè gwo kapasite ak chanèl dissipation chalè optimize. Se konbinezon an nan awozaj motè ak radyatè likid transmisyon ki fèt pou koule lè maksimòm pase nan kontrepwa la.
Echapman an soti nan figi fen mòflè, lè l sèvi avèk aparèy pou etenn kalite ekstèn, rezistans echapman an redwi anpil, fonksyon lafimen ak aparèy pou etenn dife a pi serye. Filtè patikil swi ak aparèy konvètisè katalitik se aparèy opsyonèl pou amelyore pèfòmans fatigan.